Le train des Merveilles – de Nice à Tende

Le train des Merveilles s’élève à plus de 1000 m d’altitude. Cette ancienne ligne du réseau PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) est le symbole des exploits techniques du siècle dernier. Plus de 45 ouvrages d’art, de tunnels hélicoïdaux et viaducs sont érigés en surplomb des canyons.

C’est un des plus beaux paysages ferroiaires d’Europe qui nous nous sommes offets en prenant ce train au départ de Nice, donc il part de 0 mètre et monte à plus de 1000 mètre d’altidude.

Saint-Dalmas-de-Tende : Hameau de Tende devenu français en 1947. Dans le but d’affirmer la puissance de la jeune Nation italienne, la gare monumentale de Saint-Dalmas est construite en 1928 sur ordre de Mussolini. Celle-ci est murée et ne sert plus à rien.

Tende comptait 2114 habitant en 2011. Tende ne faisant pas partie du traité de Turin lorsque Nice et les Savoies ont été annexés à la France en 1860, n’est venu français qu’en 1947.

Le site de la vieille ville est sombre et sévère dans son environnement montagneux où les terrasses de culture montent très haut. Les demeures dont certaines datent du xve siècle, sont souvent habillées des schistes verts et violets de la haute vallée de la Roya. Balcons à tous les étages pour profiter du soleil, larges toits débordants contre les chutes de neige, l’architecture est définie par le climat alpin. Dans le lacis des rues étroites, de nombreux linteaux armoriés ou historiés rappellent un passé glorieux. On voit, au passage, les clochers Renaissance des chapelles des Pénitents-Noirs et des Pénitents-Blancs.
L’ancienne collégiale Notre-Dame (xvie siècle)

L’ancienne collégiale Notre-Dame (xv siècle) ….

Au retour de notre randonnée sur les hauts de Tendes, nous avons pris la décision de nous rafraichir dans ce magnifique collégiale. Nous sommes restés plus longtemps que prévu, car nous avons eu le droit à un concert privé de l’organiste titulaire des orgues de Tende, Mlle Ann Simon-Debonne. Ayant montré notre intèrêt pour l’orgue, elle nous en a fait une présentation des plus complète. C’est un orgue italien comme dans toute la région, lequel a été construit en 1807  et installé dans l’ancien buffet datant de 1673.